私家车第一次开进偏僻山村
    2005年12月20日，一辆乌黑锃亮的“尼桑天籁”开进了临安市湍口镇凉溪村。车子的主人是这个村的村委会主任赵军华。村主任的新车在400多人口的凉溪村引起了不小的轰动。几年前，村子里根本不可能见到这样的车子，不是村民们买不起车，而是因为通往村中的路只能勉强并行两辆摩托车。
    “那是没通路之前的事儿了。”赵军华一脸憨实的笑。村里那条“康庄路”的宽度已经足够两辆小车在拐弯处交会了。但习惯了开农用拖拉机的赵军华，开起这辆新车来还有些紧张。
    被村里人叫做“康庄路”的通村公路是从2004年开始修的，到2006年春节前，刚好修完8公里。“别小看这8公里，每一锄头都是从山里挖出来的。”作为村委会主任，赵军华深有感触，为了修这条路，除去政府的投资，村里还人均出资4000多元。

第一家最大货运企业入驻衢州
    2006年3月18日，衢州市目前引进的规模最大的货运企业———金德运输公司正式成立，该公司拥有13.5吨的厢式大货车80辆。
    “这几年高速公路直通衢州，加快了当地企业的发展速度，公司也正是看到了这里迅猛发展的物流货运的前景，才决定在衢州进行投资。”该公司的韩延宵总经理表示，在短短的两天时间里，80辆车办理好了验车、拍照、喷字、上牌及营运的一切手续。
    这80辆厢式大货车将为衢州市带来每年343万元的公路规费，近百万元的税收和上百个就业岗位。同时，衢州市货运业的运力结构也因此而升了级，大大促进该市货运车辆向重型化、厢式化、专用化方向的发展，加快该市物流市场的培育与发展。

第一次从专窗买票回家
    慈溪姑娘小朱1999年开始在杭州读书、工作。她每次回慈溪都要经历一次考验：车站里的车班次少，买票的人排队很长，有很多中巴车在东站附近拉客，说是随到随走，拉上车以后就让她等着，等一车人都坐满了，才晃晃悠悠地出去，从上虞下高速后走国道，沿路过去看见有人拦车，就停车让他上。车子里拥挤不堪，小朱忍不住说司机，司机还振振有词：路上有人总不能让他等着吧？
    2003年3月6日，她去东站坐车，站外拉客的人不见了，车站特地开了一个到慈溪余姚的售票专窗，再也不用很多人排队了，“感觉也能随到随走，班次好像增加了很多。”小朱说，第一次去专窗买票的时候她感觉自己突然间提升成了“VIP”，快客的车子质量也好了，路上也不能随便上下客，回家的心情第一次没有被坐车破坏掉。

班车第一次开到我们村口
    2006年6月19日，一辆挂着大红彩球的中巴车从嵊州西客站缓缓开往北岙村青童岭停靠站。村民们一路放起了只有春节时才偶尔放起的鞭炮，小孩子们高兴地跳啊，老人们伸出了布满老茧的双手，握手祝贺，他们做梦也没有想到，自己的小村庄会发生如此大的变化。
    谷来镇北岙村的通村公路，连嵊州市的地图上，也很难找到它的位置。但对这里的村民来说，随着乡村康庄工程的实施完成，2006年6月，这个村在通上水泥路之后，还通上了班车！
    “路通了，百姓致富了”，一句再简单不过的话表达了村民们对党和政府的一片感激之情。

绍兴有了第一个“红领巾候车亭”
    在绍兴县型塘小学旁有两个604路公交候车亭，去年11月，型塘小学把这两个公交候车亭定为“红领巾候车亭”，专门成立“护亭中队”，对公交候车亭进行定期维护。平时，“护亭中队”的小队员们还经常拿着清洁工具，擦站牌、撕小广告、抹灯箱，保证了候车亭的整洁、美观。
    自2005年以来，绍兴县大规模地在两年内投入新建了1443个公交候车亭，在“村村通公交”的基础上，实现了“站站都有候车亭”。同时，绍兴县在候车亭的建设同时就制定了今后的管护政策。每个候车亭的管护都由所在地的镇、街道、开发委、工业区、旅游区负责。并根据“政府为主，社会参与”的原则，多方面筹集资金，实现了“谁家的孩子谁家抱”的建管并举制度。
    此外，学校还成立了秩序维护小队，每天傍晚放学，在候车亭旁维护候车同学的乘车秩序，确保学生安全乘车。该校的老师还告诉记者，“自从‘护亭中队’成立以来，学生爱护公共财物的意识得到了明显增强，他们把维护‘红领巾候车亭’的整洁、美观当作自己的责任，每次做清洁工作的时候都特别认真。”

高山西瓜第一次不用下山卖了
    如今，富阳市里山镇安顶村的水泥路修到了海拔800米的高山上，前往安顶村品茶、购买西瓜的游客络绎不绝。盛产好茶的安顶村，名声越来越大，走上了发展的快车道。
    2005年，安顶山村乘着全省乡村康庄工程的东风，新通了3公里多的水泥路。目前，从山脚到山顶约6公里的盘山小路全部变成了水泥路，游客直接就可以把车子开到山顶。
    里山镇副镇长章明校告诉记者，是交通条件的改变大大减轻了生产物资运输肩挑背扛的局面，解放了生产力，方便了茶农的茶叶销售等，亦使许多客户能够直接上山购茶。2001年的时候，最贵的茶叶只能卖到150元一斤，今年则能卖到500元一斤，安顶茶叶真正成了安顶人的钱袋子。
    而另一个重要收入就来自高山西瓜。原先路没通到山顶之前，他们都是挑下山去卖，也就卖个1元一斤。由于价格不高，村民们的积极性不是很高，面积和产量都有限，用村民的话说都是“小搞搞”。但随着路通到山顶，种西瓜的村民多了，只要有新开垦的土地，在种茶树之前都会种上一茬西瓜，但年产50万斤的安顶西瓜却很难在市场上一见了，原因是原先的客户都赶上来抢购了，价格也涨到了1.5元一斤。目前，该村的年人均收入由前几年的5000元上升到了目前的7800元。

陈汉康接第一笔国际业务
    通过三年鏖战，杭新景高速现已全线通车。一条梦想多年的大动脉，从杭州主城区直插西部腹地。千岛湖的有机鱼，新安江迷人的水雾，都将因高速公路的开通而变得越来越可亲可近。用淳安县委书记陈新华的话来说，杭新景高速就像一条长长的手臂，把淳安揽入了大杭州的怀抱。
    而当杭新景高速在地图上还只能用“虚线”示意的时候，淳安人就已经实实在在地感受到了高速公路带来的好处。
    “如果没有这条高速公路的建设，3000万美金的外资就要泡汤了。”浙江康盛管业有限公司董事长陈汉康对此深有感触。去年下半年，他们第一次与一家国际企业进行了接洽，在谈判基本敲定后，外商董事长坚持来淳安实地考察，15个小时的飞机后，公路的颠簸，把60多岁的美国老头吓得够呛，老外很实在，当场就说出一句“要不是高速公路即将开通，我肯定马上撤资”。