现阶段公路隧道的设计方法主要是以围岩分级为基础的经验设计，公路隧道到目前为止还没有实现信息化设计。而通过本项目的研究使传统设计更具科学性，能将公路隧道的信息化设计和施工中围岩分级的判定通过计算机软件联系起来。

    系统主要包括围岩分级的程序化、公路隧道内轮廓优化设计、隧道支护参数数据库查询、结构安全性评价和计算机出图五部分内容，设计出专门针对公路隧道设计的软件。该软件不仅可以在施工前的设计阶段通过隧道支护参数数据库进行公路隧道的快速设计，而且还可以在施工过程中，通过施工中的信息反馈，根据围岩稳定性评价的信息，修改和完善支护参数和施工方法，使隧道结构物的设计更适合当前的施工情况，达到快速进行修改设计的目的。

本软件已在万开高速公路建设工程中得到成功应用。成果总体上达到国内领先水平，其中通过查询数据库实现公路隧道中的典型类比设计技术达到国际先进水平。

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