日前，湖州市安吉县交通局经过平等协商，在客观、真实、充分地表达各自意愿的基础上，运用“BT”模式成功的将县域内11省道晓马线、县道白缸线和塘皈线路面工程的投资及建设通过招投标的形式交由安吉县新宏建设有限公司承建。三项工程全长合计20.6公里，协商暂定预投资2300万元。建设资金由新宏公司在施工过程中分期分批以借款的形式划入安吉交通帐户，然后交通以工程款的形式支付给新宏公司。新宏公司所出资金自项目完工15天后开始计息，交通则以10%年息分四年四次与新宏公司结清算工程所有款项。目前，三项工程已全面启动。
    近年来，安吉交通建设步伐不断增大，但资金紧缺一直制约着安吉交通的发展。特别是杭长高速公路建设的开工、县道路面改造和农村联网工程的全面启动，给交通建设筹集资金带来了更大的压力。为了加快安吉交通基础设施建设，更好的服务于社会经济的发展，安吉县交通局在工程建设上大胆探索，创新投融资体制，运用“BT”模式解决当前制约交通发展的资金困难，加速推进交通各项建设的全面发展。
    “BT”（英文Build-Transfer的缩写）模式是指“建设—转让”模式，即由投资人对政府确定的基础设施工程项目，按政府的规划要求进行投资或投资并施工，政府委托监理，工程竣工验收合格后按照合同约定转让给政府有关部门管理，政府以支付转让费的形式将投资人与该工程设施有关的权利购回。
    此次，安吉县交通局运用这一模式创新投融资体制是解决交通瓶颈的一项重要举措，在很大程度上缓解了交通建设的资金压力，加速了各项工程的全面启动，同时也加强了与建工集团全方位、宽领域、深层次的合作，开创了交通建设多元化的新模式，为今后交通建设创建了新的投融资体制。