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舟山大陆连岛工程截至8月底进展情况
2006-09-13  来源:浙江省公路局
    舟山大陆连岛工程起于舟山本岛329国道鸭蛋山环岛,途经里钓、富翅、册子、金塘岛,跨越岑港水道、响礁门水道、桃夭门水道、西堠门水道和灰鳖洋,终于宁波绕城高速公路,全长约50公里,由岑港、响礁门、桃夭门、西堠门和金塘大桥等五座特大跨径桥梁及接线组成,是一项把舟山与大陆连为一体的宏伟公路交通建设工程。该工程全线采用四车道高速公路标准建设,起点至金塘互通立交段,计算行车速度80公里/小时,路基宽度24.5米;金塘互通立交至终点段,计算行车速度100公里/小时,路基宽度26米。其中,岑港、响礁门、桃夭门已建成通车。
    西堠门大桥、金塘大桥是该工程的关键组成部分。西堠门大桥计划投资23.6亿元,为钢箱梁悬索桥,主跨1650米,居国内第一、世界第二。截至8月底,西堠门大桥本年度完成投资3.18亿元,累计完成投资12.18万元,总体形象进度为51.5%。金塘大桥计划投资77亿元,全长26.7公里,为海上特大型桥梁;共设置三个通航孔,其中主通航孔桥为主跨620米的双塔双索面斜拉桥。截至8月底,金塘大桥工程本年度完成投资6.7亿元,累计完成投资16.7亿元,总体形象进度为21.7%。

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