行驶在海宁市丁桥镇一新村的通村公路上，不禁为路旁那一幢幢漂亮别致的农民住宅喝彩，村里那三横三纵宽阔平坦的公路更是 夺人眼球。车窗边忽闪而过的整齐的行道树，公路上规范的标志标线，绿树掩映的一个个漂亮的公交车候车棚……所有这一切无不令人赏心悦目，展示了海宁市乡村康庄工程的风采。
    嘉兴市农村公路建设起步较早，从1996年开始，农村公路建设逐步摆上了各级政府的重要议事日程。经过这些年不懈的努力，全市已经建成通车公路2000多公里，基本上实现了村村通公路的目标 。由于原有的乡村公路中还有不少是简易柏油路和砂石路，与海宁市飞速发展的经济不相适 应，2003年，海宁市紧紧抓住全省乡村康庄工程建设契机，投入资金4个多亿，实施乡村康 庄工程“公路标准等级化、路面铺装高级化、道路结构网络化、城乡客运公交化、管理养护规范化”建设，初步建成了连接高速公路、国省道公路，覆盖广大农村的乡村康庄公路 。到去年底，全市已通车的2006公里的公路中，县乡村公路占了1587公里，占全市公路总里程的79.11%。全市70多个乡镇都已经与等级公路相连接，其中通一级公路或市政道路的 19个，通二级公路的27个，通三级公路的21个，通四级公路的3个。全市1027个行政村都 连通了等级公路或简易公路，其中通等级公路的682个，通油路或水泥路的896个，通等外 、简易公路的345个，通砂石路的131个。在努力提高乡村公路等级的同时，海宁市还注入大量资金对农村危桥进行改造，仅去年一年，就改造农村道路危桥1449座。并且积极构筑城乡公交网络，目前市本级已开通了从市区到西南片、东 南片、城南片的13条城乡公交线路，各县（市、区）也相继开通了10多条城乡公交线，如开头提到的海宁市丁桥镇一新村，从3月1日起就有便捷公交车驶抵农民的房前屋后。