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讨论区: 意见与建议 » 帖子: 请问新高速怎么走?
文章作者 mvart 于 2008-1-29 10:22:19
请问新高速怎么走?
我想从金华往台州走高速,想走新开通的台金高速已经开通的路段(好象就丽水段没开通),请问台金高速应该在金华高速哪入口,然后在哪段下高速饶过没开通的路段,然后又在哪上高速到临海呢?麻烦谢谢.
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讨论区: 机关效能建设 » 帖子: [转]浙江日报三论机关效能建设
文章作者 bjzh76 于 2008-11-20 12:33:27
《工会博览》(理论研究)杂志征集“党建政工”“行政管理”“企业管理”“ 法学新论”“工会研究”“职业教育”“劳动保障”等论文
《工会博览》(理论研究)杂志征集“党建政工”“行政管理”“企业管理”“ 法学新论”“工会研究”“职业教育”“劳动保障”等论文
投稿信箱:huash76@126.com *来稿请在主题中注明“投稿《工会博览》杂志”字样
《工会博览》杂志是经国家新闻出版总署批准,北京市总工会主管、主办,国内外公开发行的社科类期刊。关注各领域理论研究最新动向,科技创新最新成果;致力于为国家机关、学术研究机构、企事业单位、科教人员等发表科研成果及学术研究提供专业平台。
国内统一刊号:CN11-4605/C 国际标准刊号:ISSN1009-9166
本刊至今已创刊83周年。其前身是1925年由李大钊、赵世炎等革命先驱在北平创刊的《北京工人》杂志。现为旬刊,分上旬刊(工会)、中旬刊(社会)、下旬刊(理论)。
本刊为全国总工会宣教部推荐期刊、中国工人报刊协会优秀期刊、北京市一级期刊;《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》入选期刊。
《工会博览》(理论研究)主要栏目:
党建政工、财经纵横、工会研究、法学新论、企业管理、职业教育、技术创新、职工文化、劳动保障、建筑工程、学术探讨等。
征稿要求:
1、文稿应具创造性、科学性、实用性;论点明确,资料可靠,文字精炼,层次清楚,数据准确;书写工整规范,必要时应做统计学处理。
2、标题力求简明、醒目,反映出文章的主题。中文文题不多于20个汉字。
3、文中尽量少用缩略语。必须使用时于首次出现处先叙述其全称,然后括号注出中文缩略语或英文全称及其缩略语,后两者间用“,”分开(如该缩略语已共知,也可不注出其英文全称)。缩略语不得移行。
4、电子稿件必须采用Word格式随邮件的附件发送,题目下须注明作者姓名、职务职称、单位、邮政编码、联系电话并须注明:摘要、关键词。
5、论文中如有计量单位,须一律用国际标准书写。
6、论文字数每版2600字内,两版不超过5000字符。
7、文中如有参考文献,应依照引用的先后顺序用阿拉伯数字加方括号在右上角标出,并在文中按照引用的先后顺序标注出引用参考文献的作者名、引用文题名、出版单位以及出版日期。
8、来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负;
9、本刊有权对文稿进行修改,如不同意修改,请投稿时注明。

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讨论区: 民意征集 » 帖子: 为城东几十万骑车人发起投票———我们期望你的参与!
文章作者 公民 于 2007-6-1 22:02:36
为城东几十万骑车人发起投票———我们期望你的参与!
杭州有个文晖大桥,上面有6车道,却只准通汽车,骑车人只能和行人在不到3米宽的人行道上走,而这条人行道一点都不人性!要是你骑电瓶车或三轮车或残疾车你就完了,根本上不去!此桥造好时就有人骂,这是官僚桥,有钱人的桥,不是百姓桥。为什么不可以象文晖路上的运河桥一样隔离出一条骑车供广大骑车人过桥方便呢?必竟还是骑车的人多,人人都有通
行权,大家都受益不好吗?
最坏的是2007年6月31日,10点多。此桥在文晖路一侧设了一个警察罚款点,对从天成路往文晖路方向的骑车人过了桥在下坡点进行罚款,而没有在桥天成路一侧设岗,劝阻过桥骑车人,此举是否有——为谋百姓钱财而纠正违章为借口——之实?
此桥修了有好几年了,辅一修好就有好多人议论此桥是招骂工程——因为她——桥梁的设计工程师和规划管理部门暨桥梁的最后拍板的决策者——市政府心里根本没有我们骑车人!
例证一:没有为过桥的骑车人设一条骑车道,他叫我们骑车爬楼梯!这样严重的影响了我们的通行速度,加大了我们的体力负担,试想领导们哪个推着电瓶车上过桥?有举的出反证的读者吗?
造桥的决策错了,又不通过修改交规方便广大百姓。杭州可以为德国进口的大客车开一条快速道,为什么不可以为我们广大的城东骑车人开一条哪怕1.5米宽的通行道呢?这不是市政府那些官僚们为自己出行方便,用手中的资源,为自己出行谋福利吗?用隔离栏为我们设条道有那么难吗?几亿的立交桥修了多少条了?!
最坏的交警们竟用这个为他们创收谋福利——他们为什么不在桥两头同时设岗罚款呢?就在文晖路一侧设岗?两头同时罚款,那百姓就知道过桥违规了,就不过桥了,警察也就罚不了款了。但是文晖路一侧,大概是下城区管吧,警察们借****通事故多就对我们骑车人围堵,不让我们方便过桥,严重侵害了我们的交通权,广大的骑车人是不是有理由问一句:过桥的交通事故是骑车人单方面造成的吗?再说到底在文晖一侧下桥处每年有多少起事故,可不可以象某些地方一样公布出来?警察们为创收竟然几年不改交规来方便骑车人,是否有行政不作为嫌疑?
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讨论区: 六大工程 » 帖子: 投资交通
文章作者 chmchm 于 2008-4-23 15:02:42
投资交通
各位朋友你们好;
 我有一位外商朋友,他想在浙江投资交通基础设施,希望懂行的朋友引见一下,如果有项目请联系,相关资料请发到我的邮箱里.谢谢!nbxschm1222@163.com
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讨论区: 砂改油工程 » 帖子: 砂改油工程之杭州篇
文章作者 bjzh76 于 2008-11-20 12:25:48
《工会博览》(理论研究)杂志征集“党建政工”“行政管理”“企业管理”“ 法学新论”“工会研究”“职业教育”“劳动保障”等论文
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讨论区: 打黑行动 » 帖子: 这种收费站让它在世好几年!不知我们的领导是怎么当的!
文章作者 kgdihyvi 于 2008-1-29 13:00:59
这种收费站让它在世好几年!不知我们的领导是怎么当的!
这事发生在义乌跟浦江交界处的收费站,只要不是浦江县的牌照都要收取过路费,浦江县牌照的所有车都是免费的!这种地方保护主义也太明显着干了吧!强烈要求该收费站"停业整顿"或关门.
不知我们的地方官员这些年都在干嘛的!是没看见呢还是当做不知道,还是这样搞可以充实自己的"小金库".
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讨论区: 学车故事 » 帖子: 学车好难啊!
文章作者 亮剑 于 2007-2-13 12:05:13
Re: 学车好难啊!
谈过恋爱的人会有夜盲?!看来你需要重新来一次,包你OK!
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讨论区: 交通风光 » 帖子: 龙的港湾
文章作者 侯劲 于 2008-4-29 6:12:14
龙的港湾

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讨论区: 资料共享区 » 帖子: 何谓“核心期刊”
文章作者 bjzh76 于 2008-11-20 12:28:23
《工会博览》(理论研究)杂志征集“党建政工”“行政管理”“企业管理”“ 法学新论”“工会研究”“职业教育”“劳动保障”等论文
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讨论区: 信息发布区 » 帖子: 关于这个论谈.我好多话想说.
文章作者 天下我最狂 于 2007-7-30 13:29:37
Re: 关于这个论谈.我好多话想说.
初步的网站:http://bslt.web.vip.cn/ 百事论谈
这个是免费网站,可能做不了论谈的这种格式.我尽量试试.希望有会做论谈的网友上帮帮我.
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讨论区: 绿色通道 » 帖子: 很奇怪..........是不是要交两吨的
文章作者 亮剑 于 2007-2-13 11:43:21
Re: 很奇怪..........是不是要交两吨的
你的情况很普遍,本人也曾经有类似的经历,曾查阅有关政策,也和收费员理论过,皆一头雾水,主管部门的规定是质量 小于一吨按一吨收,1-1.5按1.5吨收,1.5-2吨按2吨收,这里提到的质量 到底是载质量还是整备质量?已经这么多年了还是如此之弄不灵清,不知道老百姓要被糊弄到河时?
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讨论区: 研讨交流区 » 帖子: 《工会博览》(理论研究)杂志征集“党建政工”“行政管理”“企业管理”“ 法学新论”“工会研究”“职业教育”“劳动保障”等论文
文章作者 bjzh76 于 2008-11-20 12:34:40
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讨论区: 物流经纬 » 帖子: 浙江物流研讨会-熙可物流
文章作者 bjzh76 于 2008-11-20 12:29:59
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