浙江民航概况
发布日期:2015-07-02   字号:[ ]

  浙江民航始于上世纪50年代中期,50多年来从无到有、由小到大、茁壮成长。目前,浙江拥有杭州、宁波、温州三个国际机场和义乌、台州、舟山、衢州四个支线机场,以及东阳横店、建德千岛湖两个通用机场,共开通国内外航线207条,其中国内318条,国际及地区70条。2014年全省民航旅客吞吐量达4131万人次、货邮吞吐量为55.9万吨,综合排名全国第五,已是名副其实的民航大省。

  1.杭州萧山国际机场是国内重要的区域枢纽机场、国际定期航班机场和对外开放的一类航空口岸,2000年12月30日,机场建成通航运营。目前建有两座航站楼和一条长3600米×45米的跑道,以及旅客、货物处理设施。机场二期工程主要包括新建的3400米×60米第二跑道及18万平方米第三航站楼和配套设施即将竣工投用。航线网络已初具规模,航线目的地达80多个,遍及国内主要城市,港澳台地区及东亚、东南亚和欧洲。2014年,完成旅客吞吐量2552万人次、货邮吞吐量39.8万吨,在全国排名第10位。

  2.宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平原,是国内重要的干线机场。机场现有跑道长3200米,宽60米,配有国际先进的通信导航和航行管制设备,达到4E级标准,可满足波音747等大型飞机起降。机坪面积14.2万平方米,现使用的候机楼总建筑面积4.35万平方米。目前,机场开通了47条航线,建立了通往北京、广州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、大连等国内主要大中城市及香港、台湾地区航线网络。2014年完成客货吞吐量分别为636万人次和7.8万吨,在全国排名第35位。

  3.温州龙湾国际机场于1990年7月12日通航,现占地面积2100亩,机坪面积15.4万平方米,候机楼面积3.65万平方米,拥有一条长2400米跑道,25个停机位和4条登机廊桥,飞行区等级为4D级。2011年6月,经国务院批准已正式成为我省第三个国际机场。2014年机场完成旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为680万人次、6.8万吨,在全国排名第32位。

  4.台州机场始建于1954年1月,1987年9月经国务院、中央军委批准为军民合用机场,同年10月设立民航站,12月4日正式通航。机场定位为华东地区重要的支线机场,飞行区等级4C级,可满足C类飞机全重起降以及部分D类飞机起降如波音737、757,空客319、320、321等飞机,具备保障年旅客吞吐量120万人次的能力。2014年,旅客吞吐量66万人次、货邮吞吐量7410吨,在全国排名第81位。

  5.衢州机场位于四省通衢的衢州城郊,距市中心3公里,机场等级4C,为军民合用机场。民航站于1993年11月26日通航,先后开通至杭州、厦门、温州、上海、广州、北京、南京、青岛、深圳等航线。2014年,旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为22万人次、629吨,在全国排名第129位。

  6.舟山普陀山机场地处沙雕故乡朱家尖岛,西距著名的渔港沈家门仅1.2公里,北邻海天佛国普陀山2.5公里。机场决占地面积约3004亩,飞行区跑道长2500米,停机坪总面积为5.2万平方米,可同进停放8架中小型飞机,能满足波音757以下的机型起降。国内候机楼6400平方米,实际年吞吐旅客能力可达80万人次。2014年,完成旅客、货邮吞吐量分别为53万人次、254吨,在全国排名第90位。

        7.义乌机场于1991年4月1日建成通航,1993年12月停航扩建,1994年12月竣工复航,现飞行区等级为4C,可起降波音737-800及以下机型。先后开通了至北京、广州、深圳、厦门、香港等大中城市的航班,周航班量达到60余班。2014年,完成旅客、货邮吞吐量分别为120万人次、5292吨,在全国排名第58位。

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