2011年10月全省港航工程信息
　

　　截至10月末全省水运建设已累计完成投资124.71亿元，完成当年固定资产投资计划的131.3％。10月份累计新增投资12.56亿元，其中内河新增2.04亿元，沿海新增10.52亿元。
　　截至10月末全省沿海港口和陆岛码头项目已完成投资112.81亿元，占计划的145.7％。今年计划万吨级泊位建成8座，至10月初已全部完成；陆岛项目截至10月末已累计完成投资1.17亿元，约占陆岛项目投资计划的81.2%。沿海港口及辅助配套获批项目集中在下半年，预计四季度沿海固定资产投资增速较三季度基本持平。
（局工程建设处）

10月份我省水路客货运回落较快
　

　　10月份全省完成水路客运量326.63万人，同比减少12.4%。其中，内河完成104.66万人，同比增长1.2%；沿海完成221.97万人，同比减少17.6%。完成水路旅客周转量5945.04万人公里，同比减少12.9%。其中，内河完成1217.48万人公里，同比增长6%；沿海完成4727.56万人公里，同比减少16.7%。
　　10月份全省完成水路货运量6386.37万吨，同比增长4%，增幅比上月回落16.6个百分点。其中，内河完成2718.45万吨，同比增长5.3%，增幅比上月回落11.5个百分点；沿海完成3542.36万吨，同比增长7.2%，增幅比上月回落15.3个百分点；远洋完成125.56万吨，首现负增长，同比减少50.6%。完成水路货物周转量5520513.16万吨公里，出现负增长，同比减少6.5%。其中，内河完成391593.13万吨公里，同比增长5.7%，增幅比上月回落29.8个百分点；沿海完成4270529.4万吨公里，同比增长3.1%，增幅比上月回落21个百分点；远洋完成858390.63万吨公里，同比减少38.3%。
　　2011年1-10月份全省累计完成水路客运量2764.84万人，同比增长7.3%。其中，内河完成677.71万人，同比增长17.7%；沿海完成2087.13万人，同比增长4.3%。累计完成水路旅客周转量52283.59万人公里，同比增长5.5%。其中，内河完成7767.53万人公里，同比增长15.5%；沿海完成44516.06万人公里，同比增长3.9%。
　　1-10月份全省累计完成水路货运量59329.11万吨，同比增长15.2%。其中，内河完成23767.52万吨，同比增长10.3%；沿海完成34118.63万吨，同比增长19.2%；远洋完成1442.964万吨，同比增长10.2%。累计完成水路货物周转量54087442.72万吨公里，同比增长21.5%。其中，内河完成3469623.21万吨公里，同比增长13.8%；沿海完成40161073.31万吨公里，同比增长21.8%；远洋完成10456746.2万吨公里，同比增长23.1%。
（局计财处（征稽处））

嘉兴港粮食码头粮食单月及累计吞吐量分别同比增长423%和98%创新高
　

　　10月份，嘉兴港粮食码头单月完成粮食吞吐量6.5万吨，同比增长423% ；今年前十个月，累计完成粮食吞吐量23.8万吨，同比增长98%，创下粮食单月和累计吞吐量新高。
　　自2010年初正式启动粮食中转功能以来，作为浙北地区唯一专业的粮食码头，嘉兴港粮食码头先后与杭嘉湖绍地区多家粮食企业达成合作协议。嘉兴港粮食码头“辐射半径”已涵盖整个杭嘉湖绍地区，为腹地用户搭建起便捷的粮食物流海上通道。同时，为打通散粮贸易渠道，进一步拓展粮食海运物流业务，嘉兴港粮食码头积极联系北方产粮企业，实现了嘉兴地区粮食贸易及用户企业与北方粮食主产区供应商直接对接，有效避免粮食供求信息不对称给产粮企业和粮食贸易商及用户企业带来的不利影响。
　　当前，随着浙江海洋经济发展示范区规划上升为国家战略，作为浙江海洋经济发展核心内容之一的“三位一体”港航物流服务体系建设全面启动，嘉兴粮食交易市场项目建设也已提上议事日程。
　　2010年初，嘉兴杭州两地又签署了共建粮食码头二期项目的合作协议。目前，二期项目独山港区B28号泊位前期工作已启动。随着粮食码头二期进程的加快以及嘉绍大桥的建成，粮食码头将成为长三角地区重要的粮食中转枢纽。预计到2015年，粮食码头可达到外海进港粮食130万吨和内河出港90万吨、车辆出港40万吨规模；同时，依托嘉兴港海河联运集疏运优势，逐步发展成浙北地区国际粮油集散中心、贸易中心和临港粮油食品加工基地。
（嘉兴市港务管理局）