嘉兴港乍浦港区D区6号泊位和独山港区D区7号泊位工程施工图设计通过审查
　

    3月2日，嘉兴港乍浦港区D区6号泊位和浙江嘉兴电厂三期上大压小扩建工程配套码头工程（独山港区D区7号泊位工程）施工图设计先后通过了由省局、厅质监局、嘉兴市有关部门联合开展的审查。
　　乍浦港区D区6号泊位工程建设规模为新建2万吨级散杂货泊位1个（兼顾3.5万吨级浅吃水肥大型船），码头平台长196米、宽35米，栈桥长823.53米、宽16米，设计吞吐量为95万吨/年。
　 浙江嘉兴电厂三期上大压小扩建工程配套码头工程（独山港区D区7号泊位工程）建设规模为新建3.5万吨级煤炭接卸泊位1个（水工结构按靠泊5万吨级船舶设计）及相关配套设施，设计年吞吐能力为498万吨。

北仑投资1个亿打造区域物流集运中心
　

    据悉，由浙江合运物流有限公司、宁波诚运物流有限公司共同投资1亿元开发的北仑区合运物流集运中心的前期工作已经启动。据测算，该项目的内部收益率为13.30%，动态投资回收期13年，静态投资回收期11年，财务累计净现值7367.1万元。
　　该项目选址于宁波保税区东区，依托港口进出口大宗货物和第四方物流市场优势，整合了冷链、危险品运输、传统道路运输、仓储、配送、信息服务等物流功能，将原来分散的运输企业、仓储和小型市场集中整合于一处，实现了商流和物流分离，最大限度地减少了大型车辆对城市交通的影响。同时，该项目有效街接了道路干线运输和进出口分拨转，并构建了港口物流次级转运平台，将成为北仑规模最大的区域性集约化物流集运中心。

嘉兴港粮食码头扩建工程等3个项目
通过通航安全评估
　

    3月4日，嘉兴港粮食码头扩建工程，海盐港区C区3号、4号多用途泊位码头工程，林龙码头二期和林龙造船项目通航安全评估报告通过专家评审。
　　嘉兴港粮食码头扩建工程是嘉兴港粮食码头后续建设项目，建设规模为新建2万吨级外海散杂泊位1个及配套附属设施，设计年通过能力68万吨。
　　海盐港区C区3号、4号多用途泊位位于海盐港区散杂货、多用途作业区及临港工业发展区，建设规模为新建1万吨级（水工结构按2万吨级）多用途泊位2个，设计集装箱年通过能力5万标箱、散杂货年通过能力160万吨，陆域占地255亩，总投资4.36亿元。
　　林龙码头二期和林龙造船项目位于海盐港区澉浦秦山预留发展区。林龙码头二期建设规模为新建5000吨级外海码头泊位2个；林龙造船船坞工程计划新建船坞、舾装码头及造船配套设施，建成后将有力促进嘉兴港船舶制造等船舶产业集聚发展。

1至2月全省水路电煤运输情况
　

    1至2月全省共完成水路浙电统配电煤运输量502.45万吨，为计划的94.48%。其中，沿海共完成453.03万吨（其中，北方直达一程运输331.97万吨），为计划的92.59%；经上海转入我省内河共完成49.42万吨，为计划的116.28%。
　　2月份我省电耗明显下降，各电厂库存电煤充足，电煤需求显著降低，沿海电煤运输生产形势出现较大回落，船舶压港等装、等卸现象时有发生，船舶周转减缓；内河运输生产总体情况较好。2月份全省共完成电煤运输量190.13万吨，为计划的85.88%；其中，沿海完成168.53万吨，为计划的83.06%，内河完成21.6万吨，为计划的116.76%。