交通物流基地是交通综合运输体系的重要组成部分，对于支撑经济和社会发展发挥着基础性、先导性的作用。09年物流基地建设情况总结如下：

    1、基地建设总体情况
    物流基地建设在全省全面铺开：各地市相关部门结合当地特有的资源优势和现有的物流需要，适时适量地布局、建设物流基地。截至12月底，经初步确定的12个省交通重点扶持物流基地已有10个通过评审，正式将其列为省重点扶持物流基地。此外，经筛选确定19个市重点省扶持物流基地。
    据项目汇总统计，省、市两级重点扶持物流基地全年累计完成投资28.35亿元：其中省级重点物流基地项目完成23.59亿元，占全年投资计划的86.32 %；市级重点省扶持物流基地项目完成4.76亿元，占全年投资计划的88.72%。项目具体的建设情况见附表1和附表2。

    2、部省共建项目
    宁波梅山保税港物流园区、义乌物流园区、传化物流中心、嘉兴现代综合物流园区、绍兴柯桥物流园区等重点物流基地作为交通运输部与浙江省人民政府的共建项目，部省共建项目的推进使其更加坚定园区发展的目标，加强园区建设的力度。

    3、省市（县）共建项目
    2009年，浙江省运管局与三个市（县）物流园区签订4个省市合作建设项目协议，即瑞安市江南物流园区、平湖市独山港综合物流园区、长兴综合物流园区和安吉城乡配送物流体系建设项目。