2009年3月9日-11日，浙江省交通运输厅在嘉兴主持召开了杭州湾大桥北接线（二期）工程可行性研究报告和钱江通道北接线工程（沪杭高速至浙苏界）预可行性研究报告审查会。浙江省发改委等省有关单位和嘉兴、湖州市有关单位参加了本次会议，江苏省交通厅和苏州市有关单位也应邀参加。省交通运输厅王德宝副厅长到会并对下一步工作进行了部署。
　　杭州湾大桥北接线（二期）起点为沪杭高速公路枢纽以北的孙家浜，终点为浙江嘉善陶庄镇和江苏苏州芦虚镇交界处的汾湖摇篮玗，与江苏苏通大桥南岸连接线相接；路线全长约27.6km，按六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽34.5m，项目总投资约36.9亿元。钱江通道北接线（沪杭高速至浙苏界）起点位于嘉兴境内沪杭高速公路骑塘枢纽，设凤头枢纽与申嘉湖杭高速练市至杭州段相接，终于湖州境内的浙江省和江苏省交界处，与江苏省规划中的苏震桃高速公路相接；路线全长约35km，按六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽34.5m，项目总投资约47亿元。
　　两个项目是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架的重要组成部分，项目的实施将为浙江省新增两条出省大通道，从而更快捷的沟通上海江苏地区，有力提升环杭州湾产业带的区域竞争优势，促进长三角区域经济交流与合作，具有十分重要的意义。这次评审会的召开将有力地推动项目的前期工作。