2010年杭州道路春运工作于3月10日圆满结束。今年春运因动车组大量开行、甲型H1N1流感肆虐、私家车增多，特别是“两个东站”的搬迁，给道路春运工作带来很大影响。据统计，春运40天，全市共运送旅客2332.5万人次，发送939009个班次，其中加班20133个班次；杭州市区（含临时站场）共运送旅客335.87万人次，发送149688个班次，其中加班8661个班次；杭州市区四大车站共运送旅客241.98万人次，比去年同期下降15.75%，发送105378个班次，其中加班8317个班次。回顾全市春运工作，运力准备充分，组织措施得力，旅客运送及时，没有出现旅客滞留现象；旅客、经营者投诉和违章经营现象明显减少，运输市场秩序明显好转；落实便民措施，服务水平有新提高；公路安全生产形势平稳，没有发生群死群伤的重特大交通事故，春运工作上了一个新的台阶。主要做法有：
　　一是提升应急保障能力，运输组织有新举措。全市共投入中型以上营运客车5310辆，用于春运期间旅客输运工作，同时落实1000辆客运车辆作为应急运力，春运期间未出现旅客滞留现象。此外，为加强市区节后返程客流高峰道路运输应急处置能力，避免因公交车、出租车运力不足，发生返程旅客大面积、长时间滞留车站现象，推出了车站结点换乘新举措。2月23日-3月1日六天时间，汽车南站、城站共计发送232班次，疏送旅客1.07万人次。该项措施，大大缓解了车站公交运力的服务压力，缩短了乘客的等候时间，加快了旅客疏散速度，获得了旅客的一致好评。
　　二是全面落实安全责任，安全生产有新面貌。各级运管部门和运输企业充分利用今年春运天气相对较好的有利条件，重点抓好了落实安全责任制、“三把关、一监督”、强化源头管理、安全检查等方面的工作。尤其是充分利用道路运输安全管理信息系统平台，积极做好全市春运安全信息的发布，文件的上传下达，以及电子台帐的登记等安全管理工作，从根本上改变了传统的工作模式。经过全市运管系统的共同努力，全市春运期间没有发生死亡事故，安全生产形势较往年有明显改善。
　　三是强化市场监管，运输秩序有新转变。运管部门会同公安交警等横向部门加强源头管理和动态监管，维护运输市场秩序。在全市各主要站场、运输繁忙和违章多发地段设置了43个电子监控摄相头，实行24小时监控，对维护运输秩序发挥了积极的作用。据不完全统计，春运期间全市共出动执法人员6972人次，检查车辆约18453辆次，处理纠正违法违章行为487件，分流转运旅客约1600人，道路运输市场秩序有明显好转。
　　四是推出便民措施，服务质量有新提高。各级运管部门和运输企业，按照以人为本的服务理念，加强了对站务人员、司乘人员的教育、监督和管理，提高了服务人员的工作积极性和自觉性。春运期间未发生重大投诉事件。为确保在校师生顺利返乡，杭州市运管局主动衔接、积极宣传、多措并举，会同小河山、滨江、下沙三地高教办、综治办，结合实际，为高校提供了上门售票、市内接送、开通学生专线等多项人性化服务。