今年以来，浙江嘉兴港呈现一派如火如荼的生产建设场景：打桩机的轰鸣声不绝于耳，工人正忙着浇注混凝土；门机等装卸机械正紧张地将煤炭、集装箱从船卸下或吊装上船……嘉兴市将充分发挥港口在该市滨海开发中的龙头带动作用，加速“大港口”建设。

    投资扮演“火车头”

    今年，嘉兴港继续坚持“以大项目带动大投入、大投入培育大产业、大产业推动大发展”，在2009年完成10亿元投资的基础上，2010年计划港口建设再投资10亿元，续安排计划项目7个，新列入计划项目9个，其中竣工验收深水泊位2个，建成深水泊位3个，新开工深水泊位2个、非深水泊位1个。

　    在独山港区平玻两个万吨级泊位、独山港务化工码头、嘉兴电厂三期煤码头等建设现场，工人们正紧张有序施工，其中独山港务化工码头项目栈桥和外海码头平台主体结构已基本完成，此外，一批码头项目也在春节前建成投产。1月3日，独山港区煤炭中转码头项目使用港口岸线通过省港航局初审；1月5日，石化码头投入试运行，新增年吞吐能力160万吨；1月18日，海盐港区C区1号、2号多用途码头工程项目核准完成上报……

    合作成为“助推器”

    1月23日，中国企业500强的上海云峰（集团）有限公司与独山港区码头仓储项目成功签约，项目总投资约20亿元，分三期建设，主要建设3万至5万吨级石油化工码头泊位、总仓储量约60万立方米的石油化工仓储项目及长三角国际能源交易中心项目，建成后码头年吞吐量将逾百万吨，将成为长三角地区较大的现代化能源基地。这是继2009年12月28日，中国航油集团落户嘉兴港独山港区后，又一个介入独山港区合作建设码头等临港项目的大型企业集团。

    近年来，嘉兴港积极发挥自身区位、岸线等优势，筑巢引凤、借梯攀高。2008年与宁波港集团成功合作。在嘉兴—宁波集装箱内支线带动下，集装箱吞吐量在2008年、2009年先后突破10万、20万标箱，集装箱业务迅猛发展。2009年9月，独山港区与上港集团港口合作项目成功签约，上港集团介入开发独山港区，目前首期合作项目独山港区B23、B24泊位岸线已获交通运输部批复；同时，成功引进浙能集团，在独山港区启动打造一个年吞吐量达3000万吨的煤炭中转基地。

    宁波港集团、上港集团、浙能集团、中国航油集团及云峰集团等一批大型企业集团先后投资开发建设嘉兴港，将为嘉兴港发展带来建设资金、成熟管理经验及先进经营理念，势必推动嘉兴港发展再上新台阶。随着全球经济逐渐回暖和腹地经济向好发展，2010年嘉兴港吞吐量有望完成3500万吨，集装箱可完成35万TEU，力争完成40万TEU。