16省市全面推广“L1000”
省际物流公共信息平台共建年度例会在哈尔滨召开
导报讯 1月6日至7日省际物流公共信息平台共建年度例会在黑龙江省哈尔滨市召开。交通运输部综合规划司、科技司、道路运输司以及共建省(市)运管局,部公路科学研究院、科学研究院、通信中心,中国电信的相关领导参加了会议。会议透露,2010年,平台将按照“1+20+30+50”的总体建设目标,继续努力实施平台的各项建设任务,并将进一步细化实施方案,以实现省际间、行业间物流信息的互联互通。
全面推进平台一期成果
向全国推出“交通运输物流公共信息平台的一期——— L1000”,是平台今年的工作重点之一。L1000将为行业提供“免费、唯一的供应链信息交换代码,通用免费的物流企业管理软件,开放、中立、免费的物流信息数据交换和共享服务”。目前,该工作已于今年元旦正式开展。根据工作计划,今年各省将全面推进L1000工作。
按照省际共建交通物流公共信息系统的实施方案,浙江省将建设系统管理中心。系统管理中心将根据省际共建物流公共信息系统的实际需要,在浙江省已建的系统管理中心基础上进行升级,以满足管理跨省份的数据交换和应用服务的需求,提供包含中心门户、物流代码管理、标准管理、交换管理、路由管理、交换监控、业务统计和数据总库等功能。
开展通用软件在共建省份试点工作
今年,16个省市的物流企业将能享受到信息平台建设的成果,提升企业的信息化水平。根据工作计划,今年平台将进一步开展通用软件试点、推广及建设工作。在2009年已经完成的基础上,进一步加大力度开展相关物流软件的试点、推广及建设工作。2010年将完成普通运输通用软件等通用软件在十六个共建省份的试点工作,浙江省负责牵头组织各共建省份两家标杆性物流企业的实施工作,并帮助各共建省份搭建普通运输通用软件B/S版服务器,各共建省份逐步承担起通用软件在当地实施、推广及维护工作。同时浙江省帮助各共建省份建立技术服务组,组织对各省技术服务组进行普通运输、小件快运、集装箱、物流基地等通用软件的培训,使之成为各省物流信息化建设的骨干技术力量。
同时,继续加快进行物流通用软件建设,2010年,在浙江省开展的通用软件建设基础上,参与省际共建的省份中,全年计划向全国推出10个物流通用软件,以形成在统一的标准和规范下,多省开发物流应用软件的格局。
启动共建省份交换服务器部署
2010年,平台将启动在多个共建省份部署数据交换服务器。浙江省将组织共建省份开展数据交换软件部署、维护的培训,同时计划完成在多个省(市、区)的数据交换服务器部署工作。并实现与系统管理中心的连接,从而实现与共建省份数据的互联互通。
在完成物流软件试点和数据交换服务器部署的基础上,多个省份建设完成自己的区域物流信息平台。在这些省内平台上可增加如SAAS平台、货物跟踪、信用、运输交易、行业监管、统计分析等应用服务和衍生功能,以丰富、完善平台的各项服务,使平台能吸引更多的企业使用。
□ 记者 肖芬芳 通讯员 龚睿
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2009省际共建信息平台取得积极进展
2009年,省际物流公共信息平台建设工作交出了满意的答卷:16个省市加入了共建平台,并签署《省际物流公共信息平台共建协议》,明确物流公共信息平台共建的内容,制定了《省际共建交通物流公共信息平台的实施方案》;编制了《省际交通物流公共信息系统规划(征求意见稿)》和《省际交通物流公共信息系统交换规范(征求意见稿)》,使系统建设各成员单位能在统一的规划和交换标准下,有效取长补短、分工协作,联合开展物流信息化项目攻关和推广,并形成合力,提升物流信息化建设水平;实现了与中国电信的合作并成立了物流信息化共建联盟;平台成为了交通运输部“交通运输物流公共信息共享平台”试点项目。
去年,通用软件试点、推广及建设工作取得了新进展。据统计,截至2009年12月19日,浙江省内通用网站的使用企业已有841家,小件快运完成72家企业87个站点推广,普通运输通用软件已在全省400多家企业中安装。同时,小件快运软件在安徽省进行了推广实施,黑龙江、内蒙古、福建、宁夏、湖北等省也相继启动或正准备启动相关软件的试点推广工作。另外,物流基地通用软件、集装箱通用软件等项目也正在开发建设当中。
■ 大物流动态
北大未名联手浙江嘉信
打造长三角医药物流中心
导报讯 3个多月前与浙江嘉信医药公司签订战略合作协议的北大未名集团董事长潘爱华博士1月10日宣布将联手浙江嘉信打造长三角医药物流中心。
对于嘉兴的区位优势,潘爱华有一个极其形象的比喻:“嘉兴与杭州、上海、苏州、宁波相邻,就好比一户人家有一套四室一厅的房子,嘉兴就是其中的大客厅。客厅的重要性如同人的心脏。”有业内人士认为,北大未名此番抢滩嘉兴,主要是为了抢占医改后新一波医药流通市场的制高点。“北大未名站在嘉兴,触角可伸向长三角城市群。而长三角经济发达,消费能力强,市场发育健全,占领了长三角相当于占领了中国医药市场的‘桥头堡’。”
据介绍,浙江嘉信2009年销售额高达13亿元,在浙江地市同类企业中名列前茅。但是,随着医疗制度改革的进行和医药市场的逐步放开,原有的三级药品分销配送体系被打破,经受市场风雨洗礼的浙江嘉信再次被推到改革的风口浪尖。与北大未名合作,通过联大靠强打造现代化的医药物流是浙江嘉信作出的全新选择。
潘爱华对与嘉信的合作信心满满:“过去30多年来,中国经济体制改革创造了中国经济的繁荣,中国的房改创造了中国房地产市场的繁荣,眼下全国正在吹响的医改号角,也必将昭示着医药市场的繁荣。与嘉信合作,是北大未名打造生物服务业的一个新起点。”
□ 沈秋萍
舟山口岸货运总量8年增长11倍
导报讯 近日,笔者从舟山市有关部门获悉,去年舟山口岸货运总量为6730.9万吨,货值203.1亿美元,同比分别增长10.3%和减少24.1%,呈量增价减态势。其中进口量6246.5万吨,同比增加9.6%,出口量484.4万吨,同比增长19.4%;进出口货值分别为163.8亿美元和39.3亿美元,同比减少31.1%和增长31.9%。这是舟山口岸自2002年以来连续第八年保持增长,8年来累计货运总量增长1100%,货值增长1713.4%。
□ 张明华
畲乡有了
物流专用车
日前,景宁畲乡物流有限公司的三辆物流配送新车投入运营。新投放的车辆将在景宁至杭州、景宁至义乌及景宁至金华专线上进行物流运输。
□ 陈爱民/摄影报道
普陀在港签四项合作备忘录
物流业拟一企一策
导报讯 浙江普陀投资说明会暨对接CEPA项目推介1月6日在香港会展中心举行,为舟山市普陀区首次赴港举办的大型推介活动。会上,普陀区分别与香港物流商会、香港中国旅游协会、香港文汇报以及联合油供贸易公司签署四项合作备忘录,涉及物流、旅游等行业。
盼借港吸引海外投资
据了解,自2008年签署CEPA六协议后,普陀区花了一年多时间专门制作一批对接CEPA的项目库。
根据普陀区旅游局与香港中国旅游协会签订的旅游合作备忘录,凡是由香港中国旅游协会会员单位从香港组织招徕的游客,将享有国家级风景名胜区“海天佛国”普陀山和“沙雕故乡”朱家尖以及“金庸笔下”桃花岛内所有景区门票低于地接团队价优惠。同时,普陀区鼓励会员单位在当地设立办事处、成立分社或组建新社,在前三年将给予每年5万元人民币的发展资金补助。
物流业拟一企一策
在物流业方面,普陀区与香港物流商会签订的备忘录,鼓励企业在普陀落户。香港物流商会将帮助普陀区引进香港的货代服务、仓储服务、运输服务企业,而普陀区也将提供相应的优惠政策和相应的手续便利,同时亦可采用“一企一策”,并视企业落户情况及规模给予香港物流商会适当资金奖励。
□黄兆轶 沈秋萍