为全球小商品采购、制造基地发展提供保障

　　义乌赢得交通物流发展先机

　　导报讯 1月6日，记者来到正在紧张筹建中的义乌物流园区，该园区自从上月中旬被正式列入浙江省五大物流基地后，正加快建设进度。不久的将来，这里将具备仓储、物流信息服务、物流作业、口岸通关等功能，能基本满足国内、国际货物周转需求，为全球小商品采购、制造基地发展提供保障。

　　据了解，义乌市物流园区总占地7933亩，总投资超过40亿元，实行“政府主导、企业化运作”的经营模式。政府规划中参与评估的物流园区有国际物流园区和国内物流园区两部分。

　　国际物流园区由3个区块组成：义乌内陆口岸站场，占地1050亩,分两期建设，预计一期工程于今年内投入运营；义乌青口监管中心，规划用地893亩；义乌国际物流中心，占地450亩，已于2002年投入运营。

　　国内物流园区由3个区块组成：江东货运场站，占地150亩，已于1999年投入运营；城西物流中心,规划用地2394亩；廿三里物流中心，规划用地2996亩。

　　去年12月，交通运输部与浙江省政府在北京签订协议，浙江省成为全国首个物流建设试点省份，先行探索现代物流业发展的科学路径。交通运输部也将支持浙江大物流建设战略，为全国交通物流业发展创造和积累经验。今后，我省将以宁波-舟山港为龙头、温台和浙北港口为两翼，着力发展航运服务业，打造全国重要的战略物流储运基地。其中，重点扶持义乌物流园区、宁波梅山保税港物流园区、传化物流中心、嘉兴现代综合物流园区、绍兴柯桥物流园五大物流基地建设。

　　义乌市交通部门负责人表示，义乌腹地市场广阔，辐射能力强，给现代物流业发展带来了得天独厚的优势。物流园区交通区位佳，对外以杭金衢、甬金高速公路、03省道、37省道、20省道和浙赣铁路为主体框架，航空运输依托义乌机场，水路以上海港、宁波-舟山港为集装箱出口地，辐射全球212个国家和地区、全国260多个大小城市，初步形成“陆、海、铁、空”全方位的立体综合运输框架，具备优良的发展基础。

　　□     记者  徐益丰  通讯员  余斌

　　大雪纷飞    烦恼不断

　　杭州部分快递公司投诉量大增

　　导报讯  连日来，北方多个省份遭受暴雪冰冻天气。记者从有关部门了解到，前往北方的客运影响不大，但大雪给众多物流公司带来了大麻烦，电话投诉量明显增加。

　　“这几天接的都是收货方查货的电话，接电话的手都软了。”杭州申通负责人刘洪才说，由于高速公路封道，一部分到北京、天津的邮件不得不延期到达了。“也难怪收货方着急，以前我这里发货到北京三天肯定够了，可现在货发出去都五天了对方还没收到货”。刘洪才表示，如果大雪再持续下去，将给物流业带来很大影响。

　　“您的货已经在路上了，由于遇到大雪冰冻天气，所以还要再等等。”天天快递杭州公司负责人陈经理这几天日子也不好过，他说，货物多的时候基本没地方堆，只能先装到车上，从2日开始就没正常发过车。

　　除此之外，前往黑龙江、郑州等地到货时间也有延误。据经营北方30余条线路的货物托运站业主反映，这几天他们遇到就相互诉苦：“现在我们都是有货运不出去，大家都不敢接货，有的货接下来后只得先装到车上停在路边待发。”

　　截至4日8时，中国北方的北京、天津、河北等6个省市区共计30条高速、3条国道、3条省道的局部路段因路面积雪封闭交通。

　　刘洪才说，现在北方大雪才持续两三天，影响还不是特别大。但他仍清晰地记得，2008年全国雪灾时期，公司的网点几乎全线关闭，造成的损失非常巨大，如果大雪持续下去，就会造成很大的影响。

　　杭州邮区中心局办公室吕主任说，目前，从杭州到北京、天津等地的邮件基本都是通过铁路运输的，高速公路封道暂时没有造成邮件积压等影响。吕主任表示，如果北方长时间下雪，或者全国天气更加恶劣，杭州也下起雪来，那么情况就会比较严重了，很有可能出现邮件积压的情形。

　　□     记者  黄加敏

　　国内最快海铁联运班列

　　“沿海快线”将开通

　　导报讯  上海铁路局、宁波港股份有限公司和中铁集装箱运输有限责任公司近日在宁波联合推出全新的海铁联运业务———“沿海快线”，计划通过甬台温高速铁路开通宁波到温州的集装箱货运列车。

　　据介绍，温州到宁波集装箱班列为“五定”班列，即“定点、定线、定车次、定时、定价”的快运货物列车。据上海铁路局有关负责人介绍，时速达100公里，为目前我国铁路上最快的货运列车。

　　班列采取“1120”模式，即“一票受理，一日直达，本、异两地均可报关，零换乘无缝对接。”据介绍，班列以北仑港站、温州西站为装卸作业点，每晚在甬温间双向对开一趟班列，固定编组44辆装载88个集装箱。推介方称，无论有无货柜都将准点开行，最短运行时间3小时57分。

　　此外，温州西站作为船公司指定还箱点和海关认同监管点，客户可在温州当地提箱、还箱，实现温州当地报关、放行，宁波中转，提单一票全程到底，也可以在温州提取空箱装货，宁波异地报关、放行。客户可以自由选取报关通关方式。

　　□     李韬  方新年  宋兵

　　传化物流基地落户富阳

　　导报讯  1月5日下午，富阳市政府与浙江传化物流基地有限公司举行富阳（传化）物流项目签约仪式，这标志着富阳（传化）物流项目建设进入了实质性阶段。

　　富阳（传化）物流基地选址在杭千高速灵桥出口处杨元坎地块，规划用地面积约460亩，项目总投资约3亿元。该项目的建设目标是立足于富阳，着眼大杭州经济圈，辐射长三角，通过3-5年的努力把富阳基地打造成大杭州西部“经营规模最大、服务功能最全、交易环境最优”的综合性现代化物流枢纽，形成集交易中心、运输中心、配送中心、仓储中心、配套服务中心“4+1”功能的现代化物流集群。

　　□     记者  肖芬芳

　　让学生受教变被动为主动

　　宁波经贸学校物流专业推行项目化教学效果显著

　　导报讯  近日，笔者参加宁波经贸学校教改听课和项目化教学研讨,在现场感受到了该校在物流专业项目化教学方面先进理念。

　　所谓项目化教学，就是突破现有的教学模式，在仿真模拟企业的环境下给学生营造了一个发挥想象的空间。

　　传统教学与项目化教学的不同在于：传统的教育沿用的是教师教，学生听，老师指导，学生做。项目化教学是变纯理论教学为理论与实践一体化教学，使学生在做中学、做中练，教师在做中教，在做的过程中强化学生的动手能力，变学生在课堂中被动接受为自觉地主动接受。

　　□     冯定根

　　大力发展国际物流与保税物流

　　海南将建成为国际购物中心

　　国务院办公厅近日发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,其中指出,将逐步把海南建设成为国际购物中心。

　　《意见》指出,要加快发展海南现代物流业。依托洋浦保税港区和海口综合保税区,大力发展航运、中转等业务,促进国际物流和保税物流加快发展。

　　实施国际航运相关业务支持政策,完善现代物流业发展的配套支持政策,打造面向东南亚、背靠华南腹地的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。

　　此外,《意见》同时称,将在完善监管制度和有效防止骗取出口退税措施的前提下,在洋浦保税港区实施启运港退税政策。积极发展大型购物商场、专业商品市场、品牌折扣店和特色商业街区,建设和经营好免税店,完善旅游城镇和休闲度假区的商业配套设施,逐步将海南建设成为国际购物中心。

　　□据新华社